受疫情影响，近期国内很多中、大型企业都出现了零部件缺货、断货导致停产的情况，究其原因是或多或少都采用了一些进口元器件、零部件什么的，由于受国外疫情的影响而出现了限供或断供；迫不得已很多企业在国内寻找替代品，而事实也很好的证明了，今时今日国内的东西并不比国外的差。MILL-MAXpogopins弹簧针替代品，专利设计、自主研发、大电流、高精度、长寿命、匠心打造，提供pogopin解决方案，1V1精密定制。

因为打样、试产、甚至小批量的量产需求的数量不多，一些加工设施不齐全，人员不熟练，管理制度不完善的小工厂可以集全厂之力来完成；但是到大批量投产的时候，由于本身规模、机械设施、人员等问题的原因，出现延误交期、品质问题等也是正常现象。一家好的pogopin连接器厂家不能只看价格，低价诱惑带来的可能不是成本的降低，有可能是让你的企业面临巨大风险的陷阱，一个良性发展的企业是不可能因为成本的问题而降低自身对品质的要求的。

pogopin双头式弹簧针具备两端都可压缩的特性，因此在一些紧凑型的结构上有着优异的表现，不管是从接触紧凑性还是接触稳定性上都比常规弹片式插拔连接器更胜一筹；pogopin连接器倾斜不平衡接触，是以内部可伸缩的弹针，结合点与面的接触特性，来改善常规连接器因为振动等外部因素造成的不稳定，及瞬间断联等电气功能性等问题，这是常规弹簧片式连接器所不具备的。

pogopin探针又叫pogopin顶针、pogopin弹簧针等，是一种内部带弹簧功能的弹针式连接器。是由针头、弹簧、针管及塑胶主体件通过精密机械铆压而成。针头及针管是用精密数控走心机车削而成，这个加工一切至关重要，精密度高的机台车削出的针头及针管表面及内管壁圆润光滑，手感无刮蹭感；而精密度稍差的机台车削出来的针头和针管，细看表面会有类似螺纹状的车削痕迹，这是造成成品按压干涩、有异响、甚至卡pin的主要原因之一。车削好的针头及针管通过清洗抛光再送电镀，通常镍底镀金，弹簧材质多为琴钢线，韧性佳、抗疲劳效果好，常规测试10万次按压，上限可高达100万次。

pogopin连接器是一种内部带弹簧功能的弹针式连接器，是由针头、弹簧、针管及塑胶主体件通过精密器械铆压而成；针头及针管是用数控走心机车削而成，弹簧材质为琴钢线，车削是pogopin加工至关重要的一步，专业的pogopin定制厂家车削出来的针头及针管表面内管壁表面光滑，无车削痕迹；如果车削时表面及内管壁有螺纹状的车削痕迹，就算后期抛光镀金，组装成成品后会有按压干涩、异响、卡pin的隐患。pogopin精密小巧、外形多变、兼容USB功能、支持超大电流，因此被广泛应用于各种电子产品设备上。

pogopin连接器近两年被广泛应用到各种电子产品设备上，小到TWS蓝牙耳机，儿童智能电话手表，大到军工军事、航空航天设备；pogopin生产厂家也如雨后春笋般冒了出来，这对有需求的电子产品设备厂商来讲，是好事也不是好事。厂家多了意味着有了更多的选择，但是品质问题却是绕不过去的坎，因为这些突然冒出来的生产厂家很多根本就没有这方面的经验，甚至还有部分此前根本不是连接器行业的，只是看到市场需求量大，想要分一杯羹而已；可想而知，这种半路杀出来的厂家生产出来的产品品质怎么样。

当弹片式连接器的接触点受压次数达到峰值，弹片接触点不能回复到原点的时候，电子产品设备就会出现瞬间断联或时断时续的问题，这个时候摇一摇有可能恢复连接，这也是电子产品设备厂商要做摇摆测试、振动测试的原因；pogopin顶针连接器在倾斜不平衡接触上，以pogopin内部可伸缩的弹针，结合点与面的接触特性，来改善弹片式连接器因为振动等外部因素造成的不稳定，及瞬间断联等电气功能性等问题。

pogopin连接器是一种内部带机械功能的弹针式连接器，是由针头、弹簧、针管及塑胶主体通过精密器械铆压而成，针头及针管是通过P4或数控走心机车削而成。材质多为黄铜，通常镀金，镀金厚度根据实际需求来定；pogopin弹簧针结构分内、外两部分，外形结构比较常见的有：平底式（SMT式）、插板式（DIP式）、折弯式、双头式、焊线式、螺纹式等，通常根据焊接方式及应用场景来定；内部结构比较常见的有：剖斜面结构（剖斜边）、反钻孔结构、斜面加滚珠、双接触结构等，电流大小不同内部结构也不一样。小电流应用多采用反钻孔结构，2A以下；大电流结构多采用剖斜面结构，2A及以上。